Добро пожаловать в JAPANESE PACK, новейший дополнительный контент-пак для ASSETTO CORSA, включающий совершенно новые автомобили, выбранные нашим сообществом.
Assetto Corsa с гордостью представляет Японский пакет, созданный на основе лучших образцов японского внутреннего рынка (JDM), который включает семь новых автомобилей в двенадцати версиях, создавая идеальное сочетание транспортных средств разных классов, типов и возрастов, готовых удовлетворить вкусы поклонников Assetto Corsa!
Команда разработчиков невероятно тесно сотрудничала с производителями автомобилей, стремясь воспроизвести каждый автомобиль во всех деталях, а также передать наследие, атмосферу и захватывающие ощущения от вождения, которые может гарантировать только такое сочетание моделей автомобилей.
- Mazda MX-5 2015 года
- Mazda MX-5 CUP
- Mazda RX-7 Spirit R + тюнингованная версия
- Toyota Supra MK IV + версия для тайм-атаки и дрифта
- Toyota AE86 Trueno + тюнингованная версия и версия для дрифта
- Nissan 370Z NISMO
- Nissan GT-R R34 Skyline V-Spec
Mazda MX-5 2016 года и MX-5 CUP
Mazda MX-5 Miata известна как высокоэффективная гоночная платформа; она считается самым продаваемым родстером в мире, а некоторые даже утверждают, что эта модель является самым популярным гоночным автомобилем в мире. Mazda, похоже, согласна с этим, поэтому начиная с 2016 года по всему миру будет проводиться несколько серий Mazda Global MX-5 Cup, все на одной и той же модели 4-го поколения.
Mazda RX-7 Spirit R
Третье поколение RX-7, впервые выпущенное в 1991 году, отличается особенно выразительным дизайном экстерьера. Его легкий, компактный и мощный роторный двигатель позволяет водителю ощутить превосходное удовольствие от вождения. Воплощая дух спортивных автомобилей Mazda, RX-7 завоевал популярность среди покупателей с момента своего запуска в 1978 году. Производство последней модели RX-7 (FD-3S) завершилось в августе 2002 года.
Серия Spirit R доступна в трех моделях: Type-A, двухместный с пятиступенчатой механической коробкой передач; Type-B, четырехместный с пятиступенчатой механической коробкой передач; и Type-C, четырехместный с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Все три модели оснащены общими элементами интерьера и экстерьера, такими как 17-дюймовые колеса производства BBS, красные тормозные суппорты и внутренние панели со специальным мягким покрытием, в то время как каждая модель демонстрирует отличительное оснащение, выделяющее ее среди других. Модель Type-A Spirit R — двухместный автомобиль, оснащенный эксклюзивными красными ковшеобразными сиденьями Recaro. Эти легкие сиденья снижают общий вес шасси примерно на 10 кг. Эффективность торможения повышается за счет использования больших перфорированных вентилируемых дисковых тормозов на всех четырех колесах и высокопрочных тормозных шлангов из нержавеющей стали. Модель Type-A Spirit R — это вершина линейки RX-7, обладающая самыми выдающимися ходовыми характеристиками за всю историю модели.
Nissan 370Z NISMO 2016
Хотя с момента появления оригинального 240Z прошло уже 45 лет, его влияние на мир спортивных автомобилей и на дизайн нынешнего поколения купе 370Z остается сильным. Культовая форма, образованная сочетанием короткой колесной базы, широкой колеи, низкого центра тяжести и плавного силуэта, сегодня так же узнаваема, как и в 1970 году.
Даже больше, чем аэродинамический кузов, вдохновленный гонками, и ориентированный на водителя интерьер в стиле кокпита, в основе NISMO лежит производительность. С этой целью 370Z NISMO оснащен мощным 3,7-литровым двигателем V6 DOHC мощностью 350 лошадиных сил с системой изменения фаз газораспределения и подъема клапанов (VVEL).
Улучшенная мощность и ускорение 370Z NISMO достигаются за счет эксклюзивной H-образной конструкции выхлопной системы и настройки глушителя, а также оптимизированной калибровки ECM (блока управления двигателем), что позволяет увеличить мощность на 18 лошадиных сил по сравнению со стандартным 370Z. Крутящий момент составляет 276 фунт-футов.
Nissan GT-R R34 Skyline V-Spec
В 1999 году был представлен новый Skyline R34 GT-R, обладающий богатой историей и завидной репутацией. Являясь «суперэволюцией» модели, которую он заменил, R34 GT-R стал более совершенным во всех отношениях. Его кузов стал жестче, а аэродинамический пакет дополнительно улучшен. Версия V-spec оснащена передним и задним диффузорами из углеродного волокна под днищем и регулируемым двойным аэродинамическим профилем на крышке багажника. Среди многочисленных технических усовершенствований под капотом – два керамических турбокомпрессора с промежуточным охлаждением, которые эффективно устраняют турболаг. Также увеличился крутящий момент и улучшилась подача мощности.
Шестиступенчатая трансмиссия Getrag передает мощность двигателя на колеса. Были внесены улучшения в систему полного привода ATTESA, которая оснащена E-TS, или электронным распределением крутящего момента. Это дает водителю удовольствие от вождения автомобиля со 100-процентным задним приводом, а также сцепление с дорогой и безопасность системы полного привода 50:50, когда этого требуют условия. Это дополнительно подкрепляется «интеллектуальным» электронным дифференциалом повышенного трения. Усовершенствования системы подруливания задних колес Super HICAS включают электронную систему управления обратной связью по угловой скорости для еще более точного управления задними колесами в экстремальных ситуациях.
Более быстрая реакция турбокомпрессора была достигнута за счет использования новых турбокомпрессоров. Мощность передается через новую шестиступенчатую коробку передач Getrag с близкими передаточными числами. Базовый двигатель разработан около девяти лет назад и изначально предназначался для гоночных применений. В гоночной спецификации двигатель уверенно развивает мощность более 507 л.с.
Toyota AE86
Поколение AE86 Toyota Sprinter Trueno — это небольшое, лёгкое купе или хэтчбек, представленное Toyota в 1983 году. В классической кодировке Toyota буква «A» обозначает двигатель, устанавливавшийся на автомобиль (серия 4A), «E» — Corolla, «8» — пятое поколение (серия E80), а «6» — вариации внутри этого поколения.
Даже после прекращения производства автомобиля в 1987 году многие частные команды продолжали участвовать в гонках на AE86, и он до сих пор остаётся популярным выбором для ралли и клубных гонок.
Часть привлекательности AE86 для автоспорта заключается в его заднеприводной компоновке, которая недоступна в большинстве новых лёгких купе.
Toyota Supra MK IV
В 1979 году 2,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель Supra стал первым серийным двигателем Toyota, оснащенным электронной системой впрыска топлива. Supra предлагалась как с механической, так и с автоматической коробкой передач, и в стандартной комплектации оснащалась независимой подвеской всех четырех колес и дисковыми тормозами на всех четырех колесах.
За исключением незначительных изменений в дизайне, следующее крупное изменение произошло в 1993 году, когда Supra вошла в мир суперкаров. Доступная как в турбированном, так и в нетурбированном варианте, новая Supra радикально отличалась от старых моделей Supra. Теперь главным приоритетом стала производительность, и были приняты многочисленные меры по снижению веса – Toyota даже оснастила автомобиль полыми волокнами коврового покрытия и сделала задний спойлер (опционально для турбированных моделей) полым.
Турбированная модель была названа всеми ведущими журналами настоящим мировым лидером. Благодаря мощности в 280 л.с. автомобиль разгонялся от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд и достигал максимальной скорости, ограниченной электроникой, в 250 км/ч. Это был самый высокий уровень производительности и самая сильная приверженность к производительности, которую Toyota когда-либо демонстрировала в одном автомобиле.
END-USER LICENSE AGREEMENT (EULA)
This is a legal agreement between you ("LICENSEE") and KUNOS Simulazioni Srl, Campagnano di Roma (RM), Italy. BY OPENING THE SOFTWARE PACKAGE, CLICKING ON THE "ACCEPT" BUTTON OF ANY ELECTRONIC VERSION OF THIS END USER LICENSE AGREEMENT ("AGREEMENT") OR ACCESSING OR INSTALLING THE SOFTWARE, YOU ACKNOWLEDGE THAT YOU HAVE READ THE AGREEMENT, UNDERSTAND IT AND AGREE TO BE BOUND BY ITS TERMS AND CONDITIONS. If you do not agree to the terms of this AGREEMENT, promptly click on the "Decline" Button and cease all further access to or use of the SOFTWARE made available by KUNOS Simulazioni.
Definitions. For purposes of this AGREEMENT: (i) "DOCUMENTATION" means any (if any) and all written technical documentation furnished to LICENSEE during the term of this AGREEMENT that relates to the SOFTWARE; and (ii) "SOFTWARE" means the KUNOS Simulazioni driver software made available for download by KUNOS Simulazioni to LICENSEE under the terms and conditions of this AGREEMENT. License. Subject to the terms and conditions of this AGREEMENT, KUNOS SImulazioni grants to LICENSEE the non-exclusive, non-transferable, personal, revocable right to install and use the SOFTWARE on one single personal computer. Any other use is forbidden without prior written consent of KUNOS Simulazioni: in particular but not limited to the unauthorised lease or rental, public use or other display, e.g. in schools or universities, duplication, multiple installations or overwriting.
Restrictions. The SOFTWARE is protected by copyright and trademark laws. It is intended solely for private use. KUNOS Simulazioni does not transfer any right of ownership to LICENSEE; the SOFTWARE is licensed not sold. LICENSEE may not use, disclose, modify, reproduce or distribute the SOFTWARE except as expressly permitted in this AGREEMENT. No license is granted to LICENSEE in any human readable code of the SOFTWARE (source code). LICENSEE may not remove, efface or otherwise obscure any proprietary notices, labels, or marks on the SOFTWARE or DOCUMENTATION. LICENSEE agrees that each copy of the SOFTWARE and DOCUMENTATION will include reproductions of all proprietary notices, labels or marks included therein. KUNOS Simulazioni retains all right, title and interest in and to the SOFTWARE. ALL RIGHTS NOT EXPRESSLY GRANTED HEREIN ARE RESERVED BY KUNOS Simulazioni.
If the SOFTWARE gives the LICENSEE the possibility of printing pictures containing KUNOS Simulazioni registered trademark images, this AGREEMENT will only permit you to print these on paper and to use these computer printouts for your personal, non-commercial and non-governmental use (you are not permitted, for instance, to publicly display or sell these images), provided that you comply with all copyright advice contained in the images generated by the SOFTWARE.
Security Copy. This SOFTWARE may not be stored in whole or partially for commercial or private use as security or backup copy, or for archiving purposes under any circumstance, unless otherwise stated by law.
No Support. Nothing in this AGREEMENT shall obligate KUNOS Simulazioni to provide any support for the SOFTWARE including without limitation any obligation to correct any defects or provide any updates to the SOFTWARE to LICENSEE.
Trademarks. This AGREEMENT does not give you any rights whatsoever in connection with trademarks belonging to KUNOS Simulazioni or its licensors.
No Warranty / Disclaimer. TO THE MAXIMUM EXTENT PERMITTED BY LAW, THE SOFTWARE AND ALL DOCUMENTATION AND ANY (IF ANY) SUPPORT SERVICES RELATED TO THE SOFTWARE OR DOCUMENTATION ARE PROVIDED "AS IS" AND WITH ALL FAULTS AND KUNOS Simulazioni MAKES NO PROMISES, REPRESENTATIONS OR WARRANTIES, EITHER EXPRESS, IMPLIED, STATUTORY, OR OTHERWISE, WITH RESPECT TO THE SOFTWARE, DOCUMENTATION OR SUPPORT SERVICES, INCLUDING ITS CONDITION, ITS CONFORMITY TO ANY REPRESENTATION OR DESCRIPTION, OR THE EXISTENCE OF ANY LATENT OR PATENT DEFECTS, AND KUNOS Simulazioni SPECIFICALLY DISCLAIMS ALL IMPLIED (IF ANY) WARRANTIES OF TITLE, MERCHANTABILITY, NONINFRINGEMENT, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, LACK OF VIRUSES, ACCURACY OR COMPLETENESS, QUIET ENJOYMENT, QUIET POSSESSION OR CORRESPONDENCE TO DESCRIPTION. THE ENTIRE RISK ARISING OUT OF USE OR PERFORMANCE OF THE SOFTWARE, DOCUMENTATION OR SUPPORT SERVICES LIES WITH LICENSEE.
Exclusion of Incidental, Consequential and Certain Other Damages. TO THE MAXIMUM EXTENT PERMITTED BY LAW, IN NO EVENT SHALL KUNOS Simulazioni OR ITS SUPPLIERS BE LIABLE FOR CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL, SPECIAL, INDIRECT, OR EXEMPLARY DAMAGES WHATSOEVER ARISING OUT OF OR IN ANY WAY RELATING TO THIS AGREEMENT OR LICENSEE'S USE OF OR INABILITY TO USE THE SOFTWARE, DOCUMENTATION OR SUPPORT SERVICES, OR THE PROVISION OR FAILURE TO PROVIDE SUPPORT SERVICES, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO LOST PROFITS, LOSS OF CONFIDENTIAL OR OTHER INFORMATION, BUSINESS INTERRUPTION, PERSONAL INJURY, LOSS OF PRIVACY, FAILURE TO MEET ANY DUTY (INCLUDING OF GOOD FAITH OR REASONABLE CARE), NEGLIGENCE, COSTS OF PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES, OR ANY OTHER CLAIM FOR PECUNIARY OR OTHER LOSS WHATSOEVER, OR FOR ANY CLAIM OR DEMAND AGAINST YOU BY ANY OTHER PARTY, EVEN IF KUNOS Simulazioni HAS BEEN ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES. THESE LIMITATIONS SHALL APPLY NOTWITHSTANDING ANY FAILURE OF ESSENTIAL PURPOSE OF ANY LIMITED REMEDY.
Confidentiality. "Confidential Information" means any trade secrets, confidential data, or other confidential information relating to or used in the SOFTWARE. LICENSEE shall not use or disclose Confidential Information except as expressly permitted hereunder and shall use all reasonable efforts to protect the confidentiality thereof. LICENSEE agrees and acknowledges that the structure, sequence and organization of the SOFTWARE are the valuable trade secrets of KUNOS Simulazioni, and thus constitute Confidential Information under this AGREEMENT.
Term and Termination. This AGREEMENT is valid until terminated by one of the contracted parties. You can cancel this licence at any time, by returning the software to KUNOS Simulazioni or by destroying the SOFTWARE all associated documentation as well as all copies and installed software, regardless of whether they were created in accordance with the terms of this AGREEMENT. This AGREEMENT will be terminated immediately without any notification by KUNOS Simulazioni, if you fail to abide by the terms of this AGREEMENT. In this case, you are obliged to destroy all copies of the SOFTWARE.
Non-Assignability. LICENSEE may not sell, transfer, assign or subcontract any right or obligation set forth in this AGREEMENT without the prior written consent of KUNOS Simulazioni. Any act in derogation of the foregoing shall be null and void.
Miscellaneous. KUNOS Simulazioni and LICENSEE are independent contractors. This is the entire AGREEMENT between the parties relating to the subject matter hereof, supersedes any and all prior proposals, agreements and representations between the parties, whether written or oral, and no waiver, modification or amendment of the AGREEMENT shall be valid unless in writing signed by each party. The waiver of a breach of any term hereof shall in no way be construed as a waiver of any other term or breach hereof. If any provision of this AGREEMENT shall be held by a court of competent jurisdiction to be contrary to law, the remaining provisions of this AGREEMENT shall remain in full force and effect.
Governing Law and Jurisdiction. Any dispute arising out of or in connection with this AGREEMENT and all matters or issues collateral hereto shall be governed by the laws of Italy, with the exclusion of conflict of law rules. Any dispute in connection with the AGREEMENT shall be referred to the Ordinary Court of Roma (Italy).
ASSETTO CORSA (R) KUNOS Simulazioni Srl – 2010-2020
MULTIPLAYER. This software contains features that allow you to play the software with other players over a network or the Internet (Multiplayer Play). By using such features or otherwise engaging in Multiplayer mode, you agree that KUNOS Simulazioni may generate, store and transmit certain information that identifies your computer to other computers for purposes of Multiplayer mode and during the whole time you are engaged in Multiplayer mode. You agree that Multiplayer mode is not supervised or otherwise under the control of KUNOS Simulazioni. You acknowledge and agree that KUNOS Simulazioni has no control over or responsibility for your experience while engaged in Multiplayer Play, or any content or other information or data you may create, encounter or receive, including chat, while you are engaged in Multiplayer Play. You acknowledge and agree that Multiplayer mode may not be consistently available or operate error free, and that Multiplayer mode may be discontinued by KUNOS Simulazioni at any time without notice to you. You acknowledge and agree that you have no expectation of privacy regarding communications you make in the Game, whether through private in-Game messaging, during chat, or in chat rooms. You should not provide private information to any other player in the Game. KUNOS Simulazioni shall not be responsible for the consequences of any such disclosure by you. You may encounter and converse with people who are rude, offensive, belligerent, and who may use indecent, obscene, and/or threatening or harassing language while using this software. KUNOS Simulazioni does not guarantee that you will not encounter behavior of others that you may view as insulting, demeaning, offensive, threatening or harassing. You assume all risk associated with using this software, and KUNOS Simulazioni assumes no responsibility for the conduct of any other players, and shall not be liable to you or any other person for their conduct. You further agree that in the event of a failure in the Game, the System and/or the Software, KUNOS Simulazioni may provide crashlog information in order to review analyze and provide reports on such information to determine the cause or correction of the failure.
(R) 2010-2020 KUNOS Simulazioni Srl. Developed by KUNOS Simulazioni Srl. The "AC" logo is a registered trademark of KUNOS Simulazioni Srl. Manufacturers, cars, names, brands and associated imagery featured in this game in some cases include trademarks and/or copyrighted materials of their respective owners. All rights reserved.
